
PART 145
La aprobación PART 145 es obligatoria para el mantenimiento de helicópteros y componentes de helicópteros operados como «Transporte aéreo comercial» o para los de la categoría «Aeronave compleja» matriculados en la Unión Europea. (véase el Reglamento (CE) nº 216/2008).
Esta homologación, expedida por un periodo indefinido, se somete a auditorías periódicas para garantizar su conformidad con la normativa europea.
La primera homologación de JJGK Aero, obtenida en abril de 2020, PART FR. 145.0754 permite a nuestro equipo trabajar en el H225 & AS332 y sus subpartes, con las siguientes habilitaciones: A3 – C3 – C5 – C6 – C8 – C10 – C20.

CAMO
La aprobación PART CAMO otorga a su titular la planificación, supervisión y revisión de la aeronavegabilidad de las aeronaves.
JJGK Aero gestiona el mantenimiento de la aeronavegabilidad de los helicópteros H225 y AS 332 gracias a su aprobación PART FR.CAMO.0161 obtenida en febrero de 2023.

EMAR/FR 145
La homologación EMAR/FR 145 es el equivalente militar de la homologación PART 145. Es necesaria para trabajar en aeronaves militares y sus componentes matriculados en la Unión Europea.
Emitida en abril de 2023 por un periodo indefinido, las auditorías periódicas confirman que la normativa se aplica correctamente.
JJGK Aero, con su homologación EMAR/FR 145-079, realiza el mantenimiento de helicópteros militares (H225M y EC725).

SPO APPROVAL
Operación Especializada (SPO) se refiere a todas las situaciones en las que se operan helicópteros para agricultura, construcción, fotografía, observación, patrulla, publicidad aérea y vuelos de control de mantenimiento.
Desde principios de 2023, JJGK Aero cuenta con la aprobación SPO FR.DEC.609. Para apoyar nuestra actividad, nuestros experimentados pilotos realizan vuelos de control de mantenimiento (MCF). Estos se conocen como vuelos SPO/MCF.

CAMO CAYMAN
JJGK Aero cuenta con la aprobación CAY-CAMO desde enero de 2024. Este equivalente de la aprobación CAMO nos da la capacidad de garantizar la aeronavegabilidad continua de las aeronaves VIP y sus equipos registrados en las Islas Caimán.

CAYMAN AMO
Con el fin de realizar trabajos de mantenimiento en helicópteros y sus equipos registrados en las Islas Caimán, JJGK Aero adquirió la aprobación CAY-AMO en noviembre de 2023.

FAA FAR
La aprobación FAA FAR JJGY428E, obtenida en abril de 2024, es equivalente a la aprobación PART 145. Es obligatoria para realizar operaciones de mantenimiento en aeronaves y sus equipos matriculados en Estados Unidos y aeronaves extranjeras que operen bajo el 14 CFR.

CUALIFICACIÓN DE PROCESOS ESPECIALES AIRBUS
Nuestro equipo de pintura, con su certificación «Special Process Qualification», está reconocido por su conformidad con los procedimientos ISMA y MTC específicos de Airbus.

FORMACIÓN EN EL PUESTO DE TRABAJO (FORMATION EN COURS D'EMPLOI - FCE)
El FCE ofrece a nuestros técnicos B2 y mecánicos B1.3 la oportunidad de recibir una formación continua sobre todas las tareas de mantenimiento que deben llevarse a cabo bajo la supervisión de un supervisor designado.
El objetivo es permitir a los técnicos validar la parte práctica de la cualificación estándar en una Licencia Parte 66.
L’objectif est de permettre aux techniciens de valider la partie pratique pour la qualification type sur une Licence Part 66.