Le bureau gestion du maintien de la navigabilité plus communément appelé CAMO – Continuing Airworthiness Management Organisation – est un organisme habilité à gérer le maintien de la navigabilité des aéronefs en conformité avec les exigences réglementaires, tout en assurant sécurité, traçabilité et performance opérationnelle. Nos agréments Part CAMO et CAY-CAMO nous permettent d’effectuer l’ensemble de ces opérations sur les hélicoptères immatriculés dans les pays membres de l’EASA et aux Iles Caïmans.
SUIVI DE NAVIGABILITÉ
Le suivi de navigabilité est un processus essentiel pour garantir la sécurité et la conformité des aéronefs tout au long de leur cycle de vie. Il englobe la gestion des inspections, le suivi des cycles de maintenance, des heures et cycles.
Notre bureau CAMO assure la planification de visite afin de détecter d’éventuelles anomalies. En parallèle, un suivi des cycles de maintenance est réalisé assurant les interventions nécessaires dans la vie de l’hélicoptère conformément aux exigences des autorités aéronautiques. Ce contrôle est effectué sur les cycles et heures, deux mesures clés pour planifier les multiples opérations.
Gestion des programmes d'entretien
La gestion des programmes d’entretien est un pilier de la maintenance aéronautique. Elle repose sur 3 étapes majeurs : la création d’un Programme de Maintenance de l’Aéronef appelé AMP – Aircraft Maintenance Program -, le suivi de sa mise en œuvre et sa révision.
Une fois l’AMP correspondant aux spécificités techniques de l’hélicoptère et des exigences réglementaires créé, il y aura un suivi rigoureux incluant la planification des tâches, la traçabilité des interventions et le respect des échéances. Le programme d’entretien fera l’objet d’une révision par notre équipe afin d’intégrer les retours d’expérience, les évolutions technologiques ou encore les mises à jour réglementaires.
Coordination avec les ateliers de Maintenance
La coordination avec nos ateliers de maintenance est essentielle pour assurer la conformité des interventions sur les aéronefs et limiter leur temps d’immobilisation. Elle comprend le suivi des travaux, la vérification des Certificat de Remise en Service (CRS) et la planification des activités.
La coordination permet d’avoir un suivi en temps réel des travaux et de superviser l’avancement des opération. Une planification des activités permet d’optimiser les délais, les ressources et la disponibilité des aéronefs. Chaque intervention réalisée conformément aux procédures et aux exigences fait l’objet d’un CRS qui sera vérifié.
ARCHIVAGE ET TRACABILITÉ DOCUMENTAIRE
L’archivage et la traçabilité documentaire constituent un socle pour assurer la conformité et la sécurité des aéronefs.
Nous nous assurons de la gestion des fiches de suivi, centralisant les informations clés sur les interventions réalisées, les composants remplacés et les inspections effectuées. Les EASA Form 1, documents officiels, attestent la conformité des pièces et des travaux, sont systématiquement archivés pour garantir leur accessibilité en cas d’audit ou de contrôle. Enfin, nous conservons les historiques techniques afin de reconstituer l’intégralité du parcours de maintenance des aéronefs.